高压连接器在车上布置的位置

防护要求逐步的提高成为电动车发展趋势，目前ip67的要求不能满足正常的使用要求，当然这也不是的，还要看连接器在车上布置的位置。根据高压回路在整车布置来讲，都会悬挂在汽车底盘下面，高压不得进舱内这是一个原则，所以说大多数高压连接器都是会在底盘靠近地面，或者靠近轮毂的位置，当一些天气---的时候，比如说严酷的天气很大的暴雨或者说一些严寒的天气，你的轮胎带起来的水其实会冲击这些连接器。

绝缘电阻是否符合有关技术条件的规定

绝缘电阻是指在连接器的绝缘部分施加电压，从而使绝缘部分的表面或内部产生漏电流而呈现出的电阻值。即绝缘电阻（mω）=加在绝缘体上的电压（v）/泄漏电流（μa）。通过绝缘电阻检验确定连接器的绝缘性能能否符合电路设计的要求或经受高温、潮湿等环境应力时，其绝缘电阻是否符合有关技术条件的规定。 绝缘电阻是设计高阻抗电路的---因素。绝缘电阻低，意味着漏电流大，这将破坏电路的正常工作。

汽车线束是汽车电路的网络主体

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。主线束包括发动机线束，中央线盒线束，仪表板线束，座舱线束等；而小线束则包括门线束，电瓶线束，abs刹车线线束等。汽车线束又可分为高压线束和低压线束，汽车高压线特点是高压小电流，绝缘性能要求高，因此绝缘层往往比较厚而芯线比较细。

额定电流是选择电源连接器时重要的标准

额定电流：额定电流是选择电源连接器时重要的标准。它以每个电路的安培数表示，是衡量可通过配对终端的电流量的标准，在环境温度为72°f（22°）时温度升高不超过85°f（30°c） c）。然后，由于相邻端子的热量（温度上升），该电流水平降低或调整给定壳体中的电路数量。连接器尺寸或电路密度：随着设备尺寸缩小的趋势，电源连接器尺寸在电线连接器选择过程中变得越来越重要。电路密度是电源连接器每平方英寸可容纳的电路数量的相对量度。它是相对的，使用这种措施，可以客观地确定一个连接器系列与另一个连接器系列的空间要求或尺寸。